Bulls Lacuba EVO 10S
MODERNER FAHRSPASS IM ALLTAG UND AUF GROSSER TOUR
Das LACUBA EVO 10 S bietet Tourenfahrern und Pendlern ein hochwertig ausgestattetes Trekking-E-Bike mit harmonischer Unterstützung des Brose Antriebs. Schlank und formschön ins Unterrohr integriert, sorgt der effiziente Drive T mag Motor gemeinsam mit bis zu 750 Wattstunden Akkukapazität für jede Menge Leistung und Energie.
Dabei arbeitet der Antrieb des deutschen Herstellers nicht nur besonders zuverlässig, sondern ist auch extrem leise. Hochwertige Verarbeitung, herausragende Technik und eine Top-Ausstattung – so entsteht echter E-Bike Genuss.
• besonders effizienter und harmonischer Brose Drive T Antrieb
• vollintegrierter Akku wählbar zwischen 555 Wh und 750 Wh SuperCore
• Shimano Deore 10-Gang-Schaltung
Spezifikationen
| Motor-Hersteller | Brose | |
| Motor-Typ | Brose Drive T Mag 25 | |
| Motor-Leistung |
70 Nm |
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| Motor-Unterstützung | bis 25 km/h | |
| Akku-Hersteller |
BMZ |
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| Akku-Typ | BMZ Supercore horizontal | |
| Display | Brose Topology DS103 | |
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Akku-Spannung (Volt) |
36 V | |
| Akku-Kapazität (Ah) | 17,5 Ah | |
| Akku-Kapazität (Wh) | 750 Wh | |
| Akku-Ladezeit 100 % | ca. 4,4 / 6,5 Stunden | |
| Akku-Ladezeit 50 % | ca. 2,1 / 3,2 Stunden | |
| Rahmenmaterial | Aluminium | |
| Rahmenhöhe | 45 cm (Wave), 50 cm (Trapez) | |
| Radgröße | 28 Zoll | |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 DS HLO | |
| Federweg | 63,0 mm (vorne) | |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5120-SGS Shadow Plus | |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100 | |
| Farbrichtung | black matt-metallic red |
| Gänge | 10 Gang Kettenschaltung | |
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Bremsen |
Tektro HD-M275 | |
| Steuersatz | FSA No.57 | |
| Sattel |
Comodoro |
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| Sattelstütze | Aluminium | |
| Griffe |
Ergon GP10 |
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| Cassette | Shimano Deore, CS-M4100 11-42T | |
| Steuersatz |
FSA No.57 |
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| Bereifung |
Supero Optima Safe |
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| Reifengröße | 47-622 | |
| Lenker |
Aluminium |
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| Vorbau |
new stem/adj./internal cable |
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| Pedale |
Wellgo C-211 mit Sandpapier |
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| Gepäckträger |
i-Rack II Systemgepäckträger |
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| Scheinwerfer |
Fuxon FS-50 EB, 50 Lux mit Standlichtfunktion |
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| Rücklicht |
in Gepäckträger integriert |
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| Schutzbleche |
SKS PET A56 |
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| zul. GesamtGewicht | 135,0 kg | |
| Rahmenform |
Wave, Trapez |
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| DISP/Einsatz |
City und Touren |
| statt UVP 3.749,- EUR |
3.299,- EUR |